Auto e Moto d’Epoca 2021 apre l’edizione 2021 con la passione per il motorsport classico.
Quattro mostre originali prenderanno vita negli spazi di Fiera di Padova dal 21 al 24 ottobre, con la collaborazione di Mauto/Museo Nazionale dell’Automobile, Aci Storico, ASI e importanti collezioni private.
L’edizione 2021 si annuncia come l’unica fiera europea del settore, molto alta dunque l’attenzione. Un dato confermato dal boom di prenotazioni per tutti i settori della fiera, dalla presenza delle grandi case automobilistiche e dalla forte presenza internazionale.
Riparte il salone delle auto storiche con un’edizione ricca di novità originali e auto uniche con focus sulle vetture da competizione, di ogni epoca e categoria.
Si parte con due mostre dallo stesso titolo. “L’Italia che vince le corse”, fil rouge scelto dagli organizzatori per celebrare i marchi italiani che hanno fatto la storia delle competizioni. Dalla collezione di Mauto/Museo Nazionale dell’Automobile arrivano le grandi italiane da pista, come Ferrari, Lancia, Alfa Romeo, Fiat e Maserati, che presenterà il mod. 26B del 1928, seconda vettura da corsa realizzata dai fratelli Maserati nelle officine di Bologna.
La seconda esposizione, da collezione privata di Auto e Moto d’Epoca 2021 è interamente dedicata alle moto. Gilera, Moto Guzzi, Morini, MV Agusta, Rumi, Benelli, e tante altre marche dell’epoca eroica delle moto nazionali fino alla Ducati 900SS che cambiò per sempre l’immagine della Casa.
Le auto e le moto da corsa del passato sono, del resto, il tema dominante del 2021. Tantissimi gli esemplari in vendita nella sezione mercato, così come quelli portati da musei, club, registri storici, e Aci Storico.
Dedicata invece al design futuribile della collezione Bertone, della quale è custode, la partecipazione di ASI | Automoclub Storico Italiano, insieme ad alcuni club federati in un rinnovato e ingrandito ASI Village al padiglione 4.
Per chi ama l’elettrico, invece, il salone offre un vero e proprio ritorno al futuro. Il dipartimento Heritage di Stellantis racconta 50 anni di ricerche confluiti nella nuova 500 elettrica. Mercedes-Benz espone la pioniera 190E Elektro, affiancata dall’ammiraglia EQS. Da Casa Abarth arriva, esposto per la prima volta, il modello di stile della Abarth 1000 Sport Prototipo, concepito nel 2009 ed erede diretto della Fiat Abarth 1000 SP che divenne la preferita dei piloti privati negli anni 60.
Novità anche nel mondo dei ricambi ad Auto e Moto d’Epoca 2021. Padova si conferma il più grande mercato europeo per il supporto al restauro e quest’anno Heritage Stellantis mette in mostra modelli restaurati e pezzi di ricambio tornati in produzione. Ecco l’anteprima di un salone che ha costruito la sua fortuna sull’emozione dei visitatori e sulla capacità di parlare ed ospitare tutte le anime del mondo Classic.