Intermeeting conferma lo svolgimento di Auto e Moto d’Epoca, che si svolgerà all’interno del quartiere fieristico di Padova dal 22 al 25 ottobre. Evento si svolgerà nel rispetto delle normative vigenti in tema di sicurezza e nell’adozione dei protocolli validati dal Cts.
L’edizione 2020 di Auto e Moto d’Epoca conferma quindi i padiglioni espositivi all’interno della Fiera di Padova, così come le presenze da tutta Europa. Nel più grande salone d’Europa si fondono cultura, passione, design e tecnologia e rappresenta il primo grande appuntamento internazionale del 2020.
Ottimi i segnali di ripresa del settore e la voglia di esserci. A partire dal settore di punta di Auto e Moto d’Epoca, ovvero il mercato delle auto – classiche, da sogno e instant classic – a cui, come sempre, si affiancano i ricambi e automobilia, i tanti club presenti, le case automobilistiche, le migliori aziende dedicate alla manutenzione e conservazione delle auto, e gli oggetti ed abbigliamento vintage.
Oltre al grande mercato dei dealer specializzati e alla partecipazione dei club, ad arricchire l’edizione 2020 di Auto e Moto d’Epoca ci sarà anche un approfondimento originale su uno dei capitoli più importanti e meno conosciuti nella storia dell’automobilismo: i marchi artigianali italiani del dopoguerra. Realtà imprenditoriali che hanno rilanciato l’industria in Italia e aperto la strada alle innovazioni dei grandi brand europei.
Tra i tanti anniversari che verranno celebrati tra i padiglioni del salone vanno sicuramente ricordati i 110 anni di Alfa Romeo e gli 85 di Jaguar, i 60 di Lancia Flavia, i 50 di Range Rover.
Confermata anche la speciale Galleria 78, spazio dedicato alle aziende più innovative nella cura dei veicoli storici e delle super car.
Per tutti gli appassionati, due le mostre dedicate all’ingegno e alla tenacia italiani nella storia delle due e quattro ruote e segnale di ripresa del settore.
La prima mostra, “L’ordinario diventa straordinario,” sarà organizzata in collaborazione con Aci Storico nel padiglione 3 di Auto e Moto d’Epoca. Una selezione di marchi e modelli dell’Italia postbellica, per celebrare la capacità, tutta italiana, di trasformare auto comuni in prestigiose fuoriserie e bolidi da corsa.
La seconda, dedicata a “L’uomo che ha sconfitto i giganti”, sarà interamente focalizzata sulle due ruote, con più di 20 modelli unici dalla collezione delle “Moto dei Miti” di Genesio Bevilacqua, per raccontare la storia dell’Athea Racing